Volvo 200-serie(n)
Modellen/Modeller: Technische gegevens/Tekniska data
Modellen/Modeller

Kleuren/Färger

Accessoires/Tillbehör

Politieauto's/Polisbilar

Groep/Grupp A 240 Turbo

Volvo

LPG/Motorgas

Films/Filmer

Wat anderen zeggen/Vad andra säger

Links/Länkar



In English



Nieuw/Nytt

Zoek/Sök



Home/Hem

  Motoren/Motorer Versnellingsbakken/
Växellådor
Achterassen/Bakaxlar Wielen/Hjul
  Wetenswaardigheden/Värt att veta

"De B27 heeft net als de B21 een bovenliggende nokkenas, maar bij de B27 ligt de nokkenas tussen de schuinstaande kleppen. De bewegingen worden met behulp van tuimelaars overgebracht. De kleppen worden daarom net als bij de B20 gesteld door middel van schroeven die in de uiteinden van de tuimelaars zitten"

"B27 har liksom B21 överliggande kamaxel, men hos B27 ligger kamaxeln emellan de snedställda ventilerna. Rörelsen överförs med hjälp av vipparmar. Ventilspelet justeras därför liksom hos B20 med hjälp av skruvar i vipparmsändarna"

PV-handboken : Volvo 1975. - Göteborg : Volvo, 1974. - RSP/PV 2080-75


Deze site is gemaakt door/Denna sajt tillverkades av Wietze de Vries (volvo240260@netscape.net)

Deze pagina werd op 1 april 2003 aangepast
Sidan uppdaterades den 1 april 2003