"När det gäller kvaliteten måste man tyvärr konstatera att Bertone verkas slarva en del när det gäller plåtarbetet"

"Volvo har som policy att behålla Volvobilarna inom familjen från vaggan till graven. Helst ska bilarna sluta som skrot hos Volvos egna skrotar"

"Man sitter högt, rakt och mycket bekvämt i framstolarna. Vindrutan lutar inte ner i pannan på en, behagligt både vid färd och eventuell krock. Likadant med sidorutorna - de står lodrätt och släpper inte in vare sig regn eller snö. Dessutom besväras man inte av solen lika ofta som i en modern bil"

"Om Volvo fortfarande kan leverera honom, vet jag vad jag ska göra..."

"Men bilen talar sitt eget klara språk: lämna mig ifred, då lämnar jag dig ifred också. Det exakta fordonet för människor som har en jämn karaktär"

"Denna Volvo är en gedigen bil, som visserligen har kört en massa mil per år, som dom här bilarna klarar av jättebra. Han är långt från att vara sliten. Vad jag dock inte begriper är varför den förra ägaren inte valde motorgas. Det skulle ha varit betydligt billigare för honom"

"Köpare av en 240 gör sigsjälva en tjänst genom att titta på halvljusets funktion. Vagnar från perioden 1978-1984 har möjligen problem på grund av en usel fungerande riktmekanism, medan vissa bilar som tillverkades mellan 1982 och 1988 har en dålig ljuseffekt"

"Volvo 240 är knappast någon entusiastbil som inbjuder till pedantvårdnad och finåka soliga söndagar. Att slita hund utan annan omvårdnad än bensin i tanken är vardag för de flesta exemplaren. År ut och år in"

"Rubriken känns något överflödig på 240 eftersom några särskilt raffinerade tekniska lösningar inte finns"

"1982 var inget bra Volvo-år. Denna årsmodell uppvisar i statistiken fler fel än medelbilen på nästan alla punkter, och det är framför allt de piggare modellerna som drabbas eftersom de är mer hårdkörda än andra"

"Saab 99 Turbo blev utan tvekan en milstolpe i bilens och i synnerhet Saabs historia, Volvo 242 GT mer av en parentes"

"(...) Sedan handlar det bara om småfel. För en bil som har rullat 50 000 mil är det en jätteprestation"

"Konkurrenter: Saab 900 Turbo och BMW 528i"

"Det finns inte en rostfläck så långt ögat kan nå och ändå är det originallacken"

"Så visst stämmer det att en rostfri 240 kan hålla livet ut. Men det är definitivt ingen hemsk tanke, utan en riktig bra idé..."

"244 är något helt annat än PV. De går inte att jämföra helt enkelt"

"Fast no, no, no, signore, vi har inget att göra med linjespelet! Vad tror du egentligen?!"

"Volvo 240an och 260an har börjat ett annat liv"

"Originalutförande är alltid läckert och snart inser vi att 240 är en klassiker"

"Det intressanta var att trygga (tråkiga, sa Saab-entusiasterna) Volvo valde en hårdare trimning av sin turbomotor än Saab"

"Men hur ska vi ställa oss till Yngve Nilssons 'miniambulanser' eller 245:or som byggts av Volvo eller Volvos dotterbolag? Mer äkta blir det inte på den här sidan av Volvos löpande band"

"Idag finns inte många Volvo 240 Turbo kvar. Redan som nya stals och kvaddades de på löpande band. Även försäkringsbolagen skrotade dem rätt friskt"

"Den lättare motorn gav 260-modellen en bättre styrning och en mjukare gång"

"Tommys bil är en av relativt få DL som utrustades med B20-motorn, de flesta köparna ville hellre ha nya B21"

"Antalet konkurrenter skiftades en hel del under bilens liv. I produktionens början hade herrgårdsvagnen inte någon framträdande roll"

"Tomas Olssons är dock svensksåld och en av landets 15 med lilla dörrlåsen"

"Men klisterlisterna till jubileumsmodellen gick Volvo bet på. Istället lyckades Björn få en firma som sysslar med bildekor att göra kopior av originalen"

"Bland välputsade femtiotalsjänkare, exotiska italienska superbilar och T-Fordar har en orange Volvo 245 i nyskick en smått magisk dragningskraft på publiken"

"Volvo 240 är överkomlig i pris och förhållandevis lätt att renovera"

"På de här årsmodellerna ska det uttydas Grand Luxe Executive"

"Turbon har någon form av karaktär som jag gillar, det låter och viner"

"Bilen har endast varit i trafik under en månad 1986, sen dess har den varit avställd, konstaterar Fredric som börjat fundera på bilens fortsatta öde"

"Man märker när det börjar gå långsamt, då är gasen slut och då är det bara att koppla om till bensin, säger Eva"

"Volvo 240 kom som 1976 års modell och ersatte 140-serien" (!)

"Det var en 240 jag ville ha, det är en klassiker med framtiden för sig"

"Enkelheten i att serva min 240 är både en tillgång och ett problem för modellen som kommande klassiker"

"Utmaningen blir sedan att inte bruka bilen för hårt - få bilar inbjuder så mycket till vardagsliv och det är också Volvo 240:s förbannelse. Den är lite för bra för sitt eget bästa"

"Även om det inte är dyrt att köpa delar till Volvo 240 blir ändå totalkostnaden för Pierres renovering hög"

"1716 Turbo finns i Sverige men av dem är de allra flesta avställda"

"Herrgårdsvagnen 265 var en bra långfärdsvagn med goda effektresurser och dessutom stor lastkapacitet"

"Och att det känns tveksamt att bruksa Volvon idag med tanke på förbrukning, utsläpp och storlek"

"En del köper Porsche när medelålderskrisen sätter in - andra jagar 18-årskänslan i en röd, gubbutrustad Volvo 244"

"Varför har Volvo så ofta bara tagit halva hjärtat med sig? Fastnat i sin präktiga säkerhetsfälla"

"Den gode mannen körde ibland 7000 mil per år, motorgas är därför förstås ingen överraskning"

"Jag tror inte att någon hade lagt märke till oss om den hade varit brun, säger Johan"

"Vårt tips är att låta skick gå före version samt att rikta in dig på årsmodeller före 1979 om du vill ha runda strålkastare"

"Dessutom har jag insett hur otroligt få i detta skick som finns kvar"

"Idag är de flesta exemplar sönderskruvade av överambitiösa kepsvändare och bilar i originalskick betingar i dag höga priser"

"Tveka inte att betala mer för en pärla. Generellt är det inte hästkraftsantal eller lyxnivå som sätter priserna utan skick, orört original och låga mil"

"Klassikers läsare har sagt sitt. I konkurrens med bland andra Porsche, Alfa Romeo, Tatra och Ford Mustang blev det en orange Volvo 244 med jättestötfångare och brun inredning som tog hem segern"

"Men egentligen går decennierna av kritik att koka ner i något mer handfast. Ett tak"